2008 New Flyer Ge35lfr | 2009 New Flyer Ge40lf | 2008 New Flyer Ge40lfa | 2008 New Flyer Ge40lfr | 2009 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer H40lfr | 2005 New Flyer Ge40lf | 2007 New Flyer D40lf | 2009 New Flyer Ge40lfr | 2010 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer Ge40lf | 2010 New Flyer Ge40lf — Tren motriz: driveline: driveshaft
Publicado el 11 de agosto de 2011 · Inicio del retiro: 5 de agosto de 2011
Resumen
NHTSA registra el retiro 11V407000, publicado el 11 de agosto de 2011 e iniciado el 5 de agosto de 2011. Empresa responsable: New Flyer of America, Inc.; 2008 New Flyer Ge35lfr | 2009 New Flyer Ge40lf | 2008 New Flyer Ge40lfa | 2008 New Flyer Ge40lfr | 2009 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer H40lfr | 2005 New Flyer Ge40lf | 2007 New Flyer D40lf | 2009 New Flyer Ge40lfr | 2010 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer Ge40lf | 2010 New Flyer Ge40lf — Tren motriz: driveline: driveshaft.
Qué peligro representa
NEW FLYER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005-2010 HEAVY DUTY TRANSIT BUSES. THE THREE RETAINING BOLTS FOR THE OUTPUT FLANGE ON THE ISE PROPULSION SYSTEM ARE SUBJECT TO FATIGUE FAILURE. FAILURE OF THE THREE BOLTS RETAINING THE OUTPUT FLANGE TO THE COMBINATION GEAR BOX ON THE ISE PROPULSION SYSTEM COULD RESULT IN A SEPARATION OF A PORTION OF THE DRIVESHAFT, WITH THE OUTPUT FLANGE ATTACHED, FROM THE VEHICLE.
Qué hacer
DEALERS WILL INSPECT THE DRIVE LINE COMPONENTS AND REPLACE THE OUTPUT FLANGE BOLTS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 18, 2011. OWNERS MAY CONTACT NEW FLYER AT 1-204-934-4876.
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Detalles del retiro
- Marca
- NEW FLYER
- Modelo
- GE35LFR
- Fabricante
- New Flyer of America, Inc.
- Lote
- 2008 NEW FLYER GE35LFR | 2009 NEW FLYER GE40LF | 2008 NEW FLYER GE40LFA | 2008 NEW FLYER GE40LFR | 2009 NEW FLYER GE35LFR | 2007 NEW FLYER H40LFR | 2005 NEW FLYER GE40LF | 2007 NEW FLYER D40LF | 2009 NEW FLYER GE40LFR | 2010 NEW FLYER GE35LFR | 2007 NEW FLYER GE40LF | 2010 NEW FLYER GE40LF
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2008 New Flyer Ge35lfr | 2009 New Flyer Ge40lf | 2008 New Flyer Ge40lfa | 2008 New Flyer Ge40lfr | 2009 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer H40lfr | 2005 New Flyer Ge40lf | 2007 New Flyer D40lf | 2009 New Flyer Ge40lfr | 2010 New Flyer Ge35lfr | 2007 New Flyer Ge40lf | 2010 New Flyer Ge40lf — Tren motriz: driveline: driveshaft fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 11V407000 el 11 de agosto de 2011. Peligro reportado: NEW FLYER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2005-2010 HEAVY DUTY TRANSIT BUSES. THE THREE RETAINING BOLTS FOR THE OUTPUT FLANGE ON THE ISE PROPULSION SYSTEM ARE SUBJECT TO FATIGUE FAILURE. FAILURE OF THE THREE BOLTS RETAINING THE OUTPUT FLANGE TO THE COMBINATION GEAR BOX ON THE ISE PROPULSION SYSTEM COULD RESULT IN A SEPARATION OF A PORTION OF THE DRIVESHAFT, WITH THE OUTPUT FLANGE ATTACHED, FROM THE VEHICLE.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
DEALERS WILL INSPECT THE DRIVE LINE COMPONENTS AND REPLACE THE OUTPUT FLANGE BOLTS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 18, 2011. OWNERS MAY CONTACT NEW FLYER AT 1-204-934-4876.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: NEW FLYER. Modelo: GE35LFR.