2011 Gooseneck Tandem Dual — Equipamiento
Publicado el 10 de abril de 2012 · Inicio del retiro: 9 de abril de 2012
Resumen
NHTSA registra el retiro 12V156000, publicado el 10 de abril de 2012 e iniciado el 9 de abril de 2012. Empresa responsable: Maxey Trailers Mfg., Inc.; 2011 Gooseneck Tandem Dual — Equipamiento.
Qué peligro representa
MAXEY TRAILER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 GOOSENECK TANDEM DUAL FLATBED TRAILERS MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 2011 THROUGH DECEMBER 2011, EQUIPPED WITH DEXTER AXLE ELECTRIC/HYDRAULIC (E/H) BRAKE ACTUATOR PUMPS. SOME OF THESE PUMPS MAY NOT HAVE BEEN PROPERLY HEAT TREATED. THIS CONDITION CAN CAUSE PREMATURE WEAR OF SOME CRITICAL COMPONENTS IN THESE PUMPS WHICH CAN RENDER THE UNIT INOPERABLE.
Qué hacer
MAXEY TRAILERS MAILED NOTICES OF THE RECALL TO OWNERS ON APRIL 2, 2012. DEXTER AXLE DEALERS WILL REPLACE THE E/H BRAKE ACTUATOR PUMPS FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT MAXEY TRAILERS AT 1-903-784-8059.
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Detalles del retiro
- Marca
- GOOSENECK
- Modelo
- TANDEM DUAL
- Fabricante
- Maxey Trailers Mfg., Inc.
- Lote
- 2011 GOOSENECK TANDEM DUAL
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2011 Gooseneck Tandem Dual — Equipamiento fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 12V156000 el 10 de abril de 2012. Peligro reportado: MAXEY TRAILER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 GOOSENECK TANDEM DUAL FLATBED TRAILERS MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 2011 THROUGH DECEMBER 2011, EQUIPPED WITH DEXTER AXLE ELECTRIC/HYDRAULIC (E/H) BRAKE ACTUATOR PUMPS. SOME OF THESE PUMPS MAY NOT HAVE BEEN PROPERLY HEAT TREATED. THIS CONDITION CAN CAUSE PREMATURE WEAR OF SOME CRITICAL COMPONENTS IN THESE PUMPS WHICH CAN RENDER THE UNIT INOPERABLE.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
MAXEY TRAILERS MAILED NOTICES OF THE RECALL TO OWNERS ON APRIL 2, 2012. DEXTER AXLE DEALERS WILL REPLACE THE E/H BRAKE ACTUATOR PUMPS FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT MAXEY TRAILERS AT 1-903-784-8059.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
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