2007 Optima Opus | 2009 Optima Opus | 2008 Optima Opus — Dirección: column
Publicado el 2 de mayo de 2012 · Inicio del retiro: 2 de mayo de 2012
Resumen
NHTSA registra el retiro 12V189000, publicado el 2 de mayo de 2012. Empresa responsable: NABI Bus, LLC; 2007 Optima Opus | 2009 Optima Opus | 2008 Optima Opus — Dirección: column.
Qué peligro representa
NORTH AMERICAN BUS INDUSTRIES (NABI) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007-2009 OPTIMA OPUS29 AND OPUS34 MODEL TRANSIT BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 8, 2007, THROUGH SEPTEMBER 21, 2009. THE PINCH BOLTS IN THE STEERING COLUMN SHAFT MAY LOOSEN TO THE EXTENT THAT THEY MAY FALL OUT ALLOWING THE STEERING SHAFT TO SEPARATE.
Qué hacer
NABI WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT AND REPAIR VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JUNE 7, 2012. OWNERS MAY CONTACT NABI AT 1-256-831-4296.
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Detalles del retiro
- Marca
- OPTIMA
- Modelo
- OPUS
- Fabricante
- NABI Bus, LLC
- Lote
- 2007 OPTIMA OPUS | 2009 OPTIMA OPUS | 2008 OPTIMA OPUS
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2007 Optima Opus | 2009 Optima Opus | 2008 Optima Opus — Dirección: column fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 12V189000 el 2 de mayo de 2012. Peligro reportado: NORTH AMERICAN BUS INDUSTRIES (NABI) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007-2009 OPTIMA OPUS29 AND OPUS34 MODEL TRANSIT BUSES, MANUFACTURED FROM AUGUST 8, 2007, THROUGH SEPTEMBER 21, 2009. THE PINCH BOLTS IN THE STEERING COLUMN SHAFT MAY LOOSEN TO THE EXTENT THAT THEY MAY FALL OUT ALLOWING THE STEERING SHAFT TO SEPARATE.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
NABI WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT AND REPAIR VEHICLES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JUNE 7, 2012. OWNERS MAY CONTACT NABI AT 1-256-831-4296.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: OPTIMA. Modelo: OPUS.