Eaton Hybrid Transmission — Tren motriz: transmisión automática
Publicado el 18 de diciembre de 2013 · Inicio del retiro: 12 de diciembre de 2013
Resumen
NHTSA registra el retiro 13E068000, publicado el 18 de diciembre de 2013 e iniciado el 12 de diciembre de 2013. Empresa responsable: Eaton Corporation; Eaton Hybrid Transmission — Tren motriz: transmisión automática.
Qué peligro representa
Eaton Corporation (Eaton) is recalling certain Eaton and Fuller hybrid automated transmissions, part numbers EH-6E606B-CD; EH-6E606B-U; EH-6E606B-UP; EH-6E706B-UPG;EH-6E606B-T; EH-6E606B-CDG; EH-6E606B-P; EH-6E606B-CDR; EH-6E606B-PBD; EH-6E706B-PSB; EH-6E606B-PBD, that contain Eatons hybrid control module software versions 5500682 or 5500683 and were manufactured August 30, 2010, through December 16, 2013 for use in medium-duty commercial vehicles. The software controlling the affected transmissions may improperly raise the vehicle's engine speed during downshifts without the drivers input.
Qué hacer
Eaton will notify their customers, who are medium-duty vehicle manufacturers and Eaton authorized service facilities will update the Hybrid Control Module Software version, free of charge. The recall began on January 16, 2014. Customers may contact Eaton at 1-800-386-1911.
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Detalles del retiro
- Marca
- EATON
- Modelo
- HYBRID TRANSMISSION
- Fabricante
- Eaton Corporation
- Lote
- EATON HYBRID TRANSMISSION | FULLER HYBRID TRANSMISSION
- Clasificación de riesgo
- E
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿Eaton Hybrid Transmission — Tren motriz: transmisión automática fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 13E068000 el 18 de diciembre de 2013. Peligro reportado: Eaton Corporation (Eaton) is recalling certain Eaton and Fuller hybrid automated transmissions, part numbers EH-6E606B-CD; EH-6E606B-U; EH-6E606B-UP; EH-6E706B-UPG;EH-6E606B-T; EH-6E606B-CDG; EH-6E606B-P; EH-6E606B-CDR; EH-6E606B-PBD; EH-6E706B-PSB; EH-6E606B-PBD, that contain Eatons hybrid control module software versions 5500682 or 5500683 and were manufactured August 30, 2010, through December 16, 2013 for use in medium-duty commercial vehicles. The software controlling the affected transmissions may improperly raise the vehicle's engine speed during downshifts without the drivers input.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Eaton will notify their customers, who are medium-duty vehicle manufacturers and Eaton authorized service facilities will update the Hybrid Control Module Software version, free of charge. The recall began on January 16, 2014. Customers may contact Eaton at 1-800-386-1911.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
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