2014 Champion Bus Defender — Tren motriz: transmisión automática: control module (tcm/pcm/tecm)
Publicado el 9 de junio de 2014 · Inicio del retiro: 28 de mayo de 2014
Resumen
NHTSA registra el retiro 14V303000, publicado el 9 de junio de 2014 e iniciado el 28 de mayo de 2014. Empresa responsable: Champion Bus, Inc.; 2014 Champion Bus Defender — Tren motriz: transmisión automática: control module (tcm/pcm/tecm).
Qué peligro representa
Champion Bus, Inc. (Champion) is recalling certain model year 2014 Defender shuttle buses built on Freightliner M2 chassis, equipped with Eaton-brand hybrid automated transmissions. The software controlling the affected transmissions may improperly raise the vehicle's engine speed during downshifts without the driver's input.
Qué hacer
Daimler Trucks North America (DTNA), manufacturer of the Freightliner chassis, has notified owners, and Eaton authorized service facilities has updated the Hybrid Control Module Software version, free of charge. The recall began in May 2014. Owners may contact Champion Bus at 1-810-724-6474. Customers may also contact Eaton at 1-800-386-1911.
Recibe un correo si CHAMPION BUS vuelve a tener un retiro
Gratis. Solo te escribimos cuando hay un retiro nuevo que coincide. Te das de baja con un clic.
Detalles del retiro
- Marca
- CHAMPION BUS
- Modelo
- DEFENDER
- Fabricante
- Champion Bus, Inc.
- Lote
- 2014 CHAMPION BUS DEFENDER
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
Retiros relacionados
- NHTSA2014 Champion Bus Defender — Cinturones de seguridad9 de junio de 2014
- NHTSA2014 Van Hool Tx40 | 2015 Van Hool Tx40 | 2015 Van Hool Tx45 | 2014 Van Hool Tx45 — Cinturones de seguridad:9 de junio de 2014
- NHTSA2014 Ktm 690 Enduro R — Frenos hidráulicos: pedales y conexiones9 de junio de 2014
- NHTSA2012 Blue Bird All American | 2014 Blue Bird All American | 2015 Blue Bird All American | 2013 Blue Bird All9 de junio de 2014
- NHTSA2014 Chevrolet Silverado | 2015 Chevrolet Tahoe | 2014 Gmc Sierra | 2015 Gmc Sierra Hd | 2015 Chevrolet6 de junio de 2014
- NHTSA2012 Chevrolet Cruze | 2012 Chevrolet Sonic | 2012 Chevrolet Camaro | 2012 Buick Verano — Bolsas de aire6 de junio de 2014
Preguntas sobre este retiro
¿2014 Champion Bus Defender — Tren motriz: transmisión automática: control module (tcm/pcm/tecm) fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 14V303000 el 9 de junio de 2014. Peligro reportado: Champion Bus, Inc. (Champion) is recalling certain model year 2014 Defender shuttle buses built on Freightliner M2 chassis, equipped with Eaton-brand hybrid automated transmissions. The software controlling the affected transmissions may improperly raise the vehicle's engine speed during downshifts without the driver's input.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Daimler Trucks North America (DTNA), manufacturer of the Freightliner chassis, has notified owners, and Eaton authorized service facilities has updated the Hybrid Control Module Software version, free of charge. The recall began in May 2014. Owners may contact Champion Bus at 1-810-724-6474. Customers may also contact Eaton at 1-800-386-1911.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: CHAMPION BUS. Modelo: DEFENDER.