2014 Gillig Low Floor — Sistema de combustible diésel
Publicado el 28 de agosto de 2014 · Inicio del retiro: 28 de agosto de 2014
Resumen
NHTSA registra el retiro 14V521000, publicado el 28 de agosto de 2014. Empresa responsable: Gillig, LLC; 2014 Gillig Low Floor — Sistema de combustible diésel.
Qué peligro representa
Gillig LLC (Gillig) is recalling certain model year 2014 Low Floor transit buses manufactured from May 23, 2014, through August 1, 2014. The Cummins ISB or ISL engines in these vehicles may have been equipped with Fleetguard UFF-XT fuel filters, part number FF63009, whose filter shell may separate from the fuel filter nut plate causing the engine to stall without warning.
Qué hacer
Cummins will notify owners on behalf of Gillig, and Cummins service centers will replace the fuel filter, free of charge. The recall began on September 16, 2014. Owners may contact Gillig at 1-510-785-1500 or Cummins customer service at 1-812-377-3713.
Recibe un correo si GILLIG vuelve a tener un retiro
Gratis. Solo te escribimos cuando hay un retiro nuevo que coincide. Te das de baja con un clic.
Detalles del retiro
- Marca
- GILLIG
- Modelo
- LOW FLOOR
- Fabricante
- Gillig, LLC
- Lote
- 2014 GILLIG LOW FLOOR
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
Retiros relacionados
- NHTSA2024 Gillig Low Floor | 2023 Gillig Low Floor — Sistema de combustible diésel: suministro: hoses,26 de octubre de 2026
- NHTSA2023 Gillig Low Floor | 2024 Gillig Low Floor — Equipamiento: otros: etiquetas26 de marzo de 2026
- NHTSA2023 Gillig Low Floor | 2024 Gillig Low Floor | 2025 Gillig Low Floor | 2026 Gillig Low Floor — Sistema13 de marzo de 2026
- NHTSA2026 Gillig Low Floor | 2025 Gillig Low Floor — Sistema de combustible diésel: suministro: hoses,13 de marzo de 2026
- NHTSAGenera Headlamp Assembly — Iluminación exterior: faros2 de septiembre de 2014
- NHTSA2014 New Flyer Xde60 | 2014 New Flyer Xde40 | 2014 New Flyer Xd60 | 2014 New Flyer Xd40 | 2014 New Flyer Md3028 de agosto de 2014
Preguntas sobre este retiro
¿2014 Gillig Low Floor — Sistema de combustible diésel fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 14V521000 el 28 de agosto de 2014. Peligro reportado: Gillig LLC (Gillig) is recalling certain model year 2014 Low Floor transit buses manufactured from May 23, 2014, through August 1, 2014. The Cummins ISB or ISL engines in these vehicles may have been equipped with Fleetguard UFF-XT fuel filters, part number FF63009, whose filter shell may separate from the fuel filter nut plate causing the engine to stall without warning.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Cummins will notify owners on behalf of Gillig, and Cummins service centers will replace the fuel filter, free of charge. The recall began on September 16, 2014. Owners may contact Gillig at 1-510-785-1500 or Cummins customer service at 1-812-377-3713.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: GILLIG. Modelo: LOW FLOOR.