2018 Kme Custom Chassis — Sistema de combustible diésel: fuel injection system: fuel rail
Publicado el 12 de mayo de 2021 · Inicio del retiro: 11 de mayo de 2021
Resumen
NHTSA registra el retiro 21V333000, publicado el 12 de mayo de 2021 e iniciado el 11 de mayo de 2021. Empresa responsable: Kovatch Mobile Equipment Corp.; 2018 Kme Custom Chassis — Sistema de combustible diésel: fuel injection system: fuel rail.
Qué peligro representa
Kovatch Mobile Equipment Corp. (KME) is recalling certain 2012-2021 KME Custom Chassis. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.
Qué hacer
Dealers will inspect the rail threads, and replace the rail as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 2, 2021. Owners may contact KME customer service at 1-800-235-3928.
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Detalles del retiro
- Marca
- KME
- Modelo
- CUSTOM CHASSIS
- Fabricante
- Kovatch Mobile Equipment Corp.
- Lote
- 2018 KME CUSTOM CHASSIS
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2018 Kme Custom Chassis — Sistema de combustible diésel: fuel injection system: fuel rail fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 21V333000 el 12 de mayo de 2021. Peligro reportado: Kovatch Mobile Equipment Corp. (KME) is recalling certain 2012-2021 KME Custom Chassis. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Dealers will inspect the rail threads, and replace the rail as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 2, 2021. Owners may contact KME customer service at 1-800-235-3928.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
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