2022 Ford Expedition | 2022 Lincoln Navigator | 2022 Ford F-150 | 2022 Ford F-250 Sd | 2021 Ford F-150 | 2022 Ford Maverick | 2022 Ford F-350 Sd | 2022 Ford F-450 Sd | 2022 Ford F-550 Sd — Sistema eléctrico: control integrado de frenos del remolque
Publicado el 28 de marzo de 2022 · Inicio del retiro: 25 de marzo de 2022
Resumen
NHTSA registra el retiro 22V193000, publicado el 28 de marzo de 2022 e iniciado el 25 de marzo de 2022. Empresa responsable: Ford Motor Company; 2022 Ford Expedition | 2022 Lincoln Navigator | 2022 Ford F-150 | 2022 Ford F-250 Sd | 2021 Ford F-150 | 2022 Ford Maverick | 2022 Ford F-350 Sd | 2022 Ford F-450 Sd | 2022 Ford F-550 Sd — Sistema eléctrico: control integrado de frenos del remolque.
Qué peligro representa
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
Qué hacer
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S17.
Recibe un correo si FORD vuelve a tener un retiro
Gratis. Solo te escribimos cuando hay un retiro nuevo que coincide. Te das de baja con un clic.
Detalles del retiro
- Marca
- FORD
- Modelo
- EXPEDITION
- Fabricante
- Ford Motor Company
- Lote
- 2022 FORD EXPEDITION | 2022 LINCOLN NAVIGATOR | 2022 FORD F-150 | 2022 FORD F-250 SD | 2021 FORD F-150 | 2022 FORD MAVERICK | 2022 FORD F-350 SD | 2022 FORD F-450 SD | 2022 FORD F-550 SD
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
Retiros relacionados
- NHTSA2025 Ford Mustang Mach E | 2024 Ford Mustang Mach E | 2023 Ford Mustang Mach E — Sistema eléctrico: sistema de10 de septiembre de 2026
- NHTSAFord Battery Energy Control Module — Sistema eléctrico: sistema de propulsión: batería de tracción: management10 de septiembre de 2026
- NHTSA2026 Ford F-150 — Tren motriz: driveline: differential unit9 de septiembre de 2026
- NHTSA2026 Ford Explorer — Bolsas de aire: frontal9 de septiembre de 2026
- NHTSAWatson Hopper X12 Power Module — Sistema de combustible diésel: fuel injection system: fuel rail29 de marzo de 2022
- NHTSA2020 Ford Transit Connect — Visibilidad: windshield28 de marzo de 2022
Preguntas sobre este retiro
¿2022 Ford Expedition | 2022 Lincoln Navigator | 2022 Ford F-150 | 2022 Ford F-250 Sd | 2021 Ford F-150 | 2022 Ford Maverick | 2022 Ford F-350 Sd | 2022 Ford F-450 Sd | 2022 Ford F-550 Sd — Sistema eléctrico: control integrado de frenos del remolque fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 22V193000 el 28 de marzo de 2022. Peligro reportado: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 F-150, 2022 Maverick, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a software error, a towed trailer equipped with an electric or electric-over hydraulic brake system may not brake.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Dealers will update the integrated trailer brake control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S17.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: FORD. Modelo: EXPEDITION.