2021 New Flyer Xe40 | 2021 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xde35 | 2022 New Flyer Xd60 | 2022 New Flyer Xn35 | 2022 New Flyer Xn60 | 2022 New Flyer Xe40 | 2022 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xd60 | 2023 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xn60 | 2023 New Flyer Xn35 | 2023 New Flyer Xd35 — Equipamiento: otros: etiquetas
Publicado el 23 de octubre de 2023 · Inicio del retiro: 20 de octubre de 2023
Resumen
NHTSA registra el retiro 23V711000, publicado el 23 de octubre de 2023 e iniciado el 20 de octubre de 2023. Empresa responsable: New Flyer of America, Inc.; 2021 New Flyer Xe40 | 2021 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xde35 | 2022 New Flyer Xd60 | 2022 New Flyer Xn35 | 2022 New Flyer Xn60 | 2022 New Flyer Xe40 | 2022 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xd60 | 2023 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xn60 | 2023 New Flyer Xn35 | 2023 New Flyer Xd35 — Equipamiento: otros: etiquetas.
Qué peligro representa
New Flyer of America, Inc. (New Flyer) is recalling certain 2021-2023 XD35, 2022-2023 XD40, XD60, XN35, XN60, 2022 XDE35, and 2021-2022 XE40 transit buses. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) and Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) listed on the certification labels are incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 120, "Wheels and Rims - Other than Passenger Cars.
Qué hacer
New Flyer will provide and/or install new labels, free of charge. Owner notification letters were mailed November 9, 2023. Owners may contact New Flyer customer service at 1-800-241-2947.
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Detalles del retiro
- Marca
- NEW FLYER
- Modelo
- XE40
- Fabricante
- New Flyer of America, Inc.
- Lote
- 2021 NEW FLYER XE40 | 2021 NEW FLYER XD35 | 2022 NEW FLYER XDE35 | 2022 NEW FLYER XD60 | 2022 NEW FLYER XN35 | 2022 NEW FLYER XN60 | 2022 NEW FLYER XE40 | 2022 NEW FLYER XD35 | 2022 NEW FLYER XD40 | 2023 NEW FLYER XD60 | 2023 NEW FLYER XD40 | 2023 NEW FLYER XN60 | 2023 NEW FLYER XN35 | 2023 NEW FLYER XD35
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2021 New Flyer Xe40 | 2021 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xde35 | 2022 New Flyer Xd60 | 2022 New Flyer Xn35 | 2022 New Flyer Xn60 | 2022 New Flyer Xe40 | 2022 New Flyer Xd35 | 2022 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xd60 | 2023 New Flyer Xd40 | 2023 New Flyer Xn60 | 2023 New Flyer Xn35 | 2023 New Flyer Xd35 — Equipamiento: otros: etiquetas fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 23V711000 el 23 de octubre de 2023. Peligro reportado: New Flyer of America, Inc. (New Flyer) is recalling certain 2021-2023 XD35, 2022-2023 XD40, XD60, XN35, XN60, 2022 XDE35, and 2021-2022 XE40 transit buses. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) and Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) listed on the certification labels are incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 120, "Wheels and Rims - Other than Passenger Cars.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
New Flyer will provide and/or install new labels, free of charge. Owner notification letters were mailed November 9, 2023. Owners may contact New Flyer customer service at 1-800-241-2947.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: NEW FLYER. Modelo: XE40.