2024 Fccc Mt50e — Sistema eléctrico: sistema de propulsión: inverter
Publicado el 26 de diciembre de 2023 · Inicio del retiro: 21 de diciembre de 2023
Resumen
NHTSA registra el retiro 23V879000, publicado el 26 de diciembre de 2023 e iniciado el 21 de diciembre de 2023. Empresa responsable: Daimler Trucks North America, LLC; 2024 Fccc Mt50e — Sistema eléctrico: sistema de propulsión: inverter.
Qué peligro representa
Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2024 Thomas Built SAF-T-LINER C2 Jouley and 2023-2024 FCCC MT50E electric transit buses. The high voltage inverter cable may not be secured properly, which can result in a loss of drive power.
Qué hacer
Dealers will inspect and tighten the fasteners as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 1, 2024. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL987.
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Detalles del retiro
- Marca
- FCCC
- Modelo
- MT50E
- Fabricante
- Daimler Trucks North America, LLC
- Lote
- 2024 FCCC MT50E
- Clasificación de riesgo
- V
- País
- US
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Preguntas sobre este retiro
¿2024 Fccc Mt50e — Sistema eléctrico: sistema de propulsión: inverter fue retirado del mercado?
Sí. NHTSA publicó el retiro 23V879000 el 26 de diciembre de 2023. Peligro reportado: Daimler Trucks North America, LLC (DTNA) is recalling certain 2024 Thomas Built SAF-T-LINER C2 Jouley and 2023-2024 FCCC MT50E electric transit buses. The high voltage inverter cable may not be secured properly, which can result in a loss of drive power.
¿Qué debo hacer si tengo este producto?
Dealers will inspect and tighten the fasteners as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 1, 2024. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712. DTNA's number for this recall is FL987.
¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?
Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: FCCC. Modelo: MT50E.