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NHTSANHTSA · Vehículos·N.º oficial 26E028000

Beck Arnley Lower Control Arm Assembly — Suspensión: delanteros: control arm: lower ball joint

Publicado el 12 de mayo de 2026 · Inicio del retiro: 11 de mayo de 2026

Resumen

NHTSA registra el retiro 26E028000, publicado el 12 de mayo de 2026 e iniciado el 11 de mayo de 2026. Empresa responsable: Tenneco Automotive; Beck Arnley Lower Control Arm Assembly — Suspensión: delanteros: control arm: lower ball joint.

Qué peligro representa

Federal-Mogul Motorparts LLC (DRiV) is recalling certain Beck/Arnley replacement lower control arm and ball joint assemblies for 2018-2025 Subaru Forester and Crosstrek vehicles. The lower ball joint nut may be loose or may not have been tightened properly.

Qué hacer

Dealers will replace the lower control arm and ball joint assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed June 10, 2026. Owners may contact DRiV customer service at 1-877-489-6659.

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Detalles del retiro

Marca
BECK ARNLEY
Modelo
LOWER CONTROL ARM ASSEMBLY
Fabricante
Tenneco Automotive
Lote
BECK ARNLEY LOWER CONTROL ARM ASSEMBLY
Clasificación de riesgo
E
País
US

Retiros relacionados

Preguntas sobre este retiro

¿Beck Arnley Lower Control Arm Assembly — Suspensión: delanteros: control arm: lower ball joint fue retirado del mercado?

Sí. NHTSA publicó el retiro 26E028000 el 12 de mayo de 2026. Peligro reportado: Federal-Mogul Motorparts LLC (DRiV) is recalling certain Beck/Arnley replacement lower control arm and ball joint assemblies for 2018-2025 Subaru Forester and Crosstrek vehicles. The lower ball joint nut may be loose or may not have been tightened properly.

¿Qué debo hacer si tengo este producto?

Dealers will replace the lower control arm and ball joint assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed June 10, 2026. Owners may contact DRiV customer service at 1-877-489-6659.

¿Cómo sé si mi unidad está incluida en el retiro?

Compara los datos de tu producto con los del aviso. Marca: BECK ARNLEY. Modelo: LOWER CONTROL ARM ASSEMBLY.

Ver aviso oficial de NHTSA(abre en nhtsa.gov)